智能(néng)交通(tōng)監控系統方案§≥₽

智能(néng)交通(tōng)監控系統作(zuò)為(wèi)智能✔↓★(néng)交通(tōng)系統的(de)一(yī)個(gè)組成部分(fēn)，在保證城(ch←∑≈‌éng)市(shì)交通(tōng)安全、暢↔✔±☆通(tōng)方面發揮著(zhe)巨大(dà)的(de)作(×>zuò)用(yòng)。可(kě)以作(zuò)為(wèi)了(le)解交通(tōng)♦‍÷狀況和(hé)治安狀況的(de)一(yī)個(gè)窗(c£ βhuāng)口，是(shì)公安交通(tōng)指揮系統不λ §(bù)可(kě)缺少(shǎo)的(de)子(zǐ)系統。建立•↓¶視(shì)頻(pín)圖像監控系統目的(de)就(jiù)是(shì)及時(shí)準确地(d∏©¥πì)掌握所監視(shì)路(lù)口、路(lù)段周圍的(de)車©÷↑←(chē)輛(liàng)、行(xíng)人(rén)的(de)流量、交通(tōn↓♥✔₹g)治安情況等。 
交通(tōng)視(shì)頻(pín)監控的(de)區(qū)域主要(yà $εo)是(shì)城(chéng)區(qū)主要(yào)道(dào)路(lù)，重點是(shì) ÷β交通(tōng)流量大(dà)的(de)¶≥‌路(lù)口、路(lù)段和(hé)事(shì♥★♠↓)故多(duō)發點，所有(yǒu)監控視(shì)頻(pín)信息全部送往監控中心，這(‍λ©zhè)一(yī)特點決定了(le)交通(tōng)視(shì)頻(pín)監控網★∞¶≥絡為(wèi)點對(duì)多(duō)點分(&↔α≥fēn)散型網絡結構，各點距離(lí)監控中心的(de)距離(lí)有(yǒu)近(jìΩ→n)有(yǒu)遠(yuǎn)，遠(yuǎn)點長(cháng)達十幾公裡(lǐ)到(dào)幾十'<公裡(lǐ)。 
該系統由三級監控系統組成的(de)具有(yǒε↔♦u)高(gāo)性能(néng)、多(duō)方面的(de)檢測手段，直觀的(de)數(shù)字πεΩ檢測顯示、圖像監視(shì)，完善的(de)緊急電(diàn)話(huà)報(bào)警功能(n↕ ←éng)，以及能(néng)及時(shí)、動态地(dì∑÷¥±)發布警示、誘導信息的(de)監控系統。 
系統結構：

系統拓撲圖：
  
系統特點：
交通(tōng)監視(shì)和(hé)疏導：通(tōng)過系統将監視(shì)區(>✘qū)域內(nèi)的(de)現(xiàn)場(chǎng)圖像傳回δ→指揮中心，使管理(lǐ)人(rén)員(yuán)直接掌握車(chē)輛(li™✔¶àng)排隊、堵塞、信号燈等交通(tōng)狀況，及時(shí)調整信号☆ σδ配時(shí)或通(tōng)過其他(t✘​ā)手段來(lái)疏導交通(tōng)，改變交通(tōn∏←g)流的(de)分(fēn)布，以達到(dào)環節交通(tōng)堵塞的(de∞λ)目的(de)。
交通(tōng)警衛：管理(lǐ)人(rén)員(y ¥δ✘uán)随時(shí)掌握交通(tōng)警衛錄像，大(dàε"∏®)型集會(huì)活動的(de)交通(tōng)₩★狀況，及時(shí)調動警力，以保證交通(tōng)警衛錄像暢通(tōng)。
視(shì)頻(pín)存儲取證：通(tōng)過突發事(shì)件(λ↑jiàn)的(de)錄像，提高(gāo)處置突發事(shì)件(j★σiàn)的(de)能(néng)力。通(tōng)過對(duì)違章(zhāng)★∏'←行(xíng)為(wèi)的(de)錄像，發揮ε↓€£監控系統在經濟效益和(hé)社會(huì)效益方面的(de£÷)積極作(zuò)用(yòng)。
遠(yuǎn)程監控指揮：通(tōng)過對(duì)‌§全線的(de)監控，配合相(xiàng)應的(de α)廣播、報(bào)警聯動系統實現(xi‍♦γàn)監控中心對(duì)道(dào)路(lù)現(xiàn)場(chǎng)的(de‌≥>")全程監控管理(lǐ)。
高(gāo)清監控效果：
系統采用(yòng)先進的(de)H.264圖像處理(lǐ)技(jì)術(shù)≠₽₩，圖像分(fēn)辨率可(kě)設置為(wèi)CIF：352≥£*288、H-D1：704*288或D1：704*576通($↑ ♣tōng)過圖像優化(huà)，消除了(le)圖像畫(huà)面抖動和(hé∞σβ✘)運動物(wù)體(tǐ)鋸齒化(huà)σ↕和(hé)拖尾現(xiàn)象。
系統提供前端雲台攝像機(jī)的(de)控制(zhì)功能(néng)，可(kě)根據用('λ™yòng)戶權限提供優先級控制(zhì)，提高(gāo)系Ω≥統适用(yòng)效率。
圖像可(kě)根據現(xiàn)場(chǎng)情況疊加文(wén)字，日(rì)期，時ε→™¶(shí)間(jiān)和(hé)特殊标志(zhì)，便于錄像檢索。
配備圖敏中心管理(lǐ)服務器(qì)，本系統還(↕©∑hái)可(kě)為(wèi)公安專網用(yòng)戶和(hé)Internet用(yònΩ≈ γg)戶了(le)解道(dào)路(lù)交通(tōng₹↔γ)狀況，通(tōng)過多(duō)級聯網模式，可(kě)對≤÷∑(duì)分(fēn)中心和(hé)總中心分(fēn$λ↔)級聯網，集中監控。
系統組成：
一(yī)、視(shì)頻(pín)監控前端
監控前端主要(yào)由前端H.264視(shì)頻(pín)編碼器(qì)、監控一(∏γyī)體(tǐ)機(jī)，防雷組件(jiàn)，無間(jiā÷&☆‌n)斷電(diàn)源等主要(yào)設備組成。每路(lù)視(shì)頻(pí☆→"n)在網絡中占用(yòng)的(de)帶寬低(dī)，✘ §同時(shí)，經過特殊算(suàn)法處理(lǐ)的(de)畫(huà)質看(kàn)起來(lá'←αi)更加清晰，細膩。适合交通(tōng)行(δ£$✘xíng)業(yè)對(duì)圖像高(gāo)清晰，高(gāo)時(★β>¶shí)實性的(de)特殊要(yào)求。
二、通(tōng)訊網絡
道(dào)路(lù)視(shì)頻(pín)監控系統采用(yòngβ±)标準的(de)TCP/IP協議(yì)，可(kě)直'↓←≥接運行(xíng)在交通(tōng)部門(λ®mén)的(de)內(nèi)部網上(shàng)。前端監控一(yī)體(tǐ)£™♥>機(jī)的(de)視(shì)頻(pín)信号利用(yòα↓←₩ng)視(shì)頻(pín)編碼器(qì)通(t<✘<ōng)過網絡傳輸到(dào)分(fēn)中心↑γ，在分(fēn)中心可(kě)以監控存儲，也(yě)可(kě)直接傳輸到(dào)監控指揮中心♦φ。
三、監控中心
監控系統采CS結構，在監控中心安裝解碼器(qì)、視(shì)頻( €™pín)監控系統服務器(qì)，主要(yào) ♠£完成現(xiàn)場(chǎng)圖像接收，用(yòng)戶登錄管理(lǐ)，控制(zhì)信≈☆号的(de)協調，圖像的(de)實時(shí)監控，錄像的(de)存儲、'σφ檢索、回放(fàng)、備份、恢複等。

在監控中心，視(shì)頻(pín)監控系統服務器(qì)将數(shù)α≈♠字視(shì)頻(pín)還(hái)原成模拟圖£γ像，将視(shì)頻(pín)信号轉到(dào)指揮中心電(diàn)視(shì‌ ₽)牆上(shàng)，指揮調動人(rén)員(yuán)還(hái)可(kě)以選擇以操作(÷€≠zuò)台微(wēi)機(jī)作(zuò)為(wèi)‌'≥™監控終端，對(duì)全部路(lù)面信息集中調用(yòng)監控。局領導利用(yòng)計(β ±jì)算(suàn)機(jī)信息網上(shàng)♦®的(de)任何一(yī)台微(wēi)機(↔β₹♦jī)/筆(bǐ)記本電(diàn)腦(nǎo)當作(zuò)監控客戶端，利用(yòng)客戶端≠​浏覽器(qì)即可(kě)随時(shí)随地(dì)依據權限查看(kàn)到(dào)所需要(yà♦'>o)的(de)畫(huà)面。可(kě)實現(xiàn)多(duō)畫(huà)面實時(shí)監δ€控，遠(yuǎn)程控制(zhì)攝像機(jī)雲台、和(hé)違章(z‍∞•₹hāng)抓拍(pāi)等操作(zuò)，±•$是(shì)一(yī)套可(kě)滿足交通(tōng)實時(shí)‌'圖像監控的(de)綜合網絡監控系統。

注：詳細方案請(qǐng)與項目部聯系