紅(hóσ±'ng)光(guāng)達科(kē)技(jì)結合碼頭監控,晝≤≥"'夜遠(yuǎn)距離(lí)監控系統在港口安全中實踐建設應用(yòng),依據我₩®國(guó)和(hé)國(guó)際SOLAR§∑S公約要(yào)求,對(duì)港口監控安Ωγ∞全事(shì)故發生(shēng)的(de)關鍵區(qū)域客運₹¥碼頭區(qū)域、集裝箱碼頭、客滾碼頭區(qū)域、軍事(shì)碼頭、石化(h±Ω σuà)碼頭、天然氣碼頭、危險品碼頭、煤炭碼頭Ω☆®、等采用(yòng)多(duō)傳感器(qì)成像技(jì)術(shù)、計(jì)✘±算(suàn)機(jī)網絡技(jì)術(shù)、智能(néng)視(shì↔>®≈)覺分(fēn)析技(jì)術(shù)、數(shù)字音(yīn)€¶✘頻(pín)、視(shì)頻(pín)通(t<Ω♦±ōng)訊、多(duō)路(lù)視(shì)頻(pín)監控、有(yǒu)線、無線通(→ ÷¥tōng)訊、微(wēi)波傳輸等技(jì)術(shù)開 <(kāi)發的(de)“數(shù)字化(huà)港口(碼頭)遠(yuǎn)程晝夜視(sα∑hì)頻(pín)監控系統”,在港口建設數(shù)字化(εhuà)視(shì)頻(pín)網系統,對(duì)碼頭、堆場(chǎng)、儲油∏罐、出入口、通(tōng)道(dào)、泊位等重點要(yào)害部門(mén)實現(xiàn)覆★↓•蓋,對(duì)限制(zhì)區(qū)域實施24小(xiǎo)✘時(shí)實時(shí)動晝夜監控,将為(wèi)港口生(shēng)産作(zuò"∞σ)業(yè)監控、指揮、安全、交通(tōn→¥g)疏導、打擊防範恐怖活動,創建平安穩定和(hé)諧港口提供強有(×≤"yǒu)力保障。
系統特點
&nδ bsp; 碼頭監控系統具備對(duì)無人(rén)照(zhào)管₩♣∏≈行(xíng)李、遺棄物(wù)檢測功能(néng),對€>(duì)由人(rén)攜帶而遺棄的(de)物(wù)品,♥↑或無人(rén)照(zhào)管的(de)行(xíng)李能(néng)自(zì)動進行(x→'íng)檢測,并報(bào)警提示管理(lǐ)人(rén)₹員(yuán);對(duì)重要(yào)設施周邊建立防✔₽ε區(qū),當人(rén)員(yuán)闖入,可(kě)₩✔ ¶自(zì)動報(bào)警;對(duì)碼頭邊界進行(xíng)ו♠周界防範,當人(rén)員(yuán)或©→♠車(chē)輛(liàng)非法進入防區(qū)時(shí),系統自(zì)動×→★×檢測到(dào)入侵目标,同時(shí)發♥✘←出報(bào)警提示管理(lǐ)人(rén)員(yuán)進行(xíng)處理(lǐ);碼頭≠♠'水(shuǐ)域為(wèi)開(kāi)放(fà<↑☆•ng)式,為(wèi)防止非法船(chuán)∑§舶進入水(shuǐ)域,影(yǐng)響航運安全,對(duì)碼頭↕'造成破壞,系統自(zì)動檢測侵入水(shuǐ)域船(chuán)舶,自(zì)動報δ$(bào)警;對(duì)入侵目标進手工(gōng)、自(zì)動鎖定,控制±λ✔(zhì)攝像機(jī)進行(xíng)雲台旋轉和(hé)鏡頭縮放(fàng),智能(nπ★€éng)跟蹤,當目标脫離(lí)攝像機(jī)視(shì)野時(shí)✔♥ ,可(kě)通(tōng)知(zhī)下(xià)一(yī)個(gè)攝像機(jī)進行(π'♦&xíng)接力跟蹤;防盜檢測;船(chuán)舶吃(chī)水(sh¥"δ&uǐ)線檢測。總之,将視(shì)頻(pín)監控系統應用(yòng)于港口生(shēng)産,✘®≥™可(kě)以使港口生(shēng)産在安全監控、調度、遠₩↓£Ω(yuǎn)程指揮、緊急情況處理(lǐ)等各方面的™ε≥(de)工(gōng)作(zuò)效率和÷Ω(hé)質量得(de)到(dào)大(dà)幅度的(de)提高(gāo),保障國(guó♣♥)家(jiā)和(hé)人(rén)民(mín)生(shēng)命财才安全。
&nbsβ'p; 我國(guó)是(shì)個(gè)具有(yǒu)1.8萬公裡(lǐπβ)漫長(cháng)海(hǎi)岸線的(de)國(guó)家(jiā),有(yǒu)衆多(du <ō)港口、海(hǎi)灣、島嶼。随著(zhe)國(guó)門(m§φ én)的(de)更加開(kāi)放(fàng),科(kē)學技(jì✔<✘ )術(shù)的(de)不(bù)斷發展,<≠∞'犯罪活動也(yě)日(rì)見(jiàn)增¶∞£多(duō)和(hé)越來(lái)越隐蔽。如(rú)何有(yǒu)效地(dì)保護領海(hǎi)↕∑↑β的(de)主權;以及安全部門(mén)的(de)反偵察、反偷渡 ;海(hǎi)關的(de)反走私、緝私;海(hǎi)事(shì)部門(mé→↕€n)的(de)水(shuǐ)上(shànε♦©g)管制(zhì)、海(hǎi)上(shàng)搜救等都(dōu)已成為(wèi)越♣↔來(lái)越重要(yào)的(de)現(xiàn)實問(wèn)題。
近↑σ(jìn)幾年(nián)來(lái),我國(guó)港口發÷>展迅速,業(yè)務繁忙,往來(lái)的(de)人(rén)員(yuán)¶→φ、車(chē)輛(liàng)繁雜(zá)。如(rú)λ↕♣何國(guó)際視(shì)野中提升港口整體(tǐ)企業(yè)形象₩λ,為(wèi)各裝卸單位創建一(yī)個(gè)健康×✘、良好(hǎo)的(de)持續發展環境,加強港口安↑∑β全保障乃是(shì)當前的(de)重中之☆'重。
✘≤> 目前,随著(zhe)國(guó)家(jiā)經濟建設的(de)發展,社會✔Ω(huì)的(de)不(bù)斷發展和(hé)國(guó)內(nèi)的(de)全面開(kāi)放δ←♣γ(fàng),我國(guó)城(chén♦$g)市(shì)化(huà)進程不(bù)斷加快(kuài)發展,港口業(yè)務發展迅速∏₹,無論是(shì)內(nèi)陸港,還(hái)是(shì)進出口港&₽>δ都(dōu)對(duì)港口建設的(de)數(s★¶hù)字化(huà)提出了(le)越來(lái)越高(gāo")的(de)要(yào)求,數(shù)字化(huà)港口是(shì)港口業(yè)務發展的(dφβe)方向。視(shì)頻(pín)監控系統是(shì)港口安÷♣防系統中的(de)重要(yào)組成部分(fēn),随著(zhe↕φαπ)港口各項業(yè)務系統的(de)數(shù)字化(hu ®<à)程度不(bù)斷提高(gāo),同時↓>¶(shí)也(yě)随著(zhe)數(sα↔hù)字化(huà)、網絡化(huà)、 δ±智能(néng)化(huà)數(shù)字視(shì)頻(pín)技(jì)術(shù)的(deδ÷)不(bù)斷發展和(hé)成熟,如(rú)何£☆≤±充分(fēn)利用(yòng)新的(de)網絡化 >¥<(huà)視(shì)頻(pín)技(jì)術(shù)•↑為(wèi)港口各項業(yè)務運行(xíng)提供智能↕α(néng)化(huà)服務,提高(gāo)港口業(yλ♠φè)務的(de)運作(zuò)效率,提高(gāo)生(shēng)産力水(₩δ∞∞shuǐ)平,成為(wèi)港口數(shù)字化±↓(huà)建設中的(de)重要(yào)課題 ✘₽π之一(yī)。更重要(yào)的(de)是(↓β↔shì),為(wèi)了(le)确保港口安全,有(yǒu)效防範恐怖襲擊,必須充分(fēn)借助網™$♣絡化(huà)、智能(néng)化(huà)的(de)視(shì)頻(p±±✔™ín)監控技(jì)術(shù),迅速準确的(de)發現(xiàn)異常情∑ππ況,在危機(jī)發生(shēng)之前産生(shēng÷¶πσ)預警信息,防止重大(dà)事(shì)故和(hé)恐怖襲擊事(shìβ©)件(jiàn)的(de)發生(shēng)。
&n¶§§ bsp; 因此,本系統将根據我國(g€×uó)港口當前的(de)實際情況,在現(xiàn)有(yǒu)視(shì)¥↕頻(pín)監控系統和(hé)網絡設施的♣¥←$(de)基礎上(shàng)構建一(yī)套網絡化(huà)、數(shù)字λ∞化(huà)、智能(néng)化(huà)的(deΩ•")視(shì)頻(pín)監控系統。該系統将把原有(yǒu)的(de)模拟監控系統平滑過渡為(✔ ≥wèi)網絡化(huà)的(de)視(shì)頻(pín)監控系統,并充γ♥分(fēn)利用(yòng)智能(néng)化(huà)視(♣≠≥shì)頻(pín)分(fēn)析技(jì)術(shù),大(dà)大(dà)提高(gāo÷π)對(duì)港口重點區(qū)域的(de)安全δ ₹≠防護。在次此基礎上(shàng),該系統還(hái)将進一(yī)步實現(xiàn)與港口相(xi✔₹←àng)關業(yè)務的(de)集成和(hé)互動,從(cóng)而達到(dào)提高(gāo)$±生(shēng)産效率、降低(dī)生(shēng)産事(sβεσ™hì)故的(de)目标。
系統功能(néng)
應用(yòng)于進出口•£™≠安保系統:将視(shì)頻(pín)監控系統用(yòng)于出入口安保系統,對(duì)進入港βδβ口區(qū)的(de)人(rén)流、物(wù)流進行(xí↔ ng)全方位、連續監控,可(kě)以全面提高(gāo)港口進出✔↔口的(de)工(gōng)作(zuò)效率,同時(shí)減少(shǎo)了(le)進出口時<↕(shí)安檢所用(yòng)的(de)時(s •♦hí)間(jiān)。同時(shí),視(shì)頻(pín)監控系♥♦'α統所獲得(de)的(de)資料為(wèi)安保工(gōn↑≥g)作(zuò)提供了(le)一(yī)定的(de)物(wù)證 ★。應用(yòng)于碼頭裝卸監控:将視(shì)頻(pín)監控系統應用(♣↕yòng)于碼頭裝卸時(shí)的(de)監控,可(kě)以全面實現(xiàn≤♣)裝卸的(de)遠(yuǎn)程控制(zhì)和(hé)指揮,能(n★♣>éng)夠及時(shí)發現(xiàn)裝卸過程中所存在的(de)問(wèn)題和(hé)♠φ<安全隐患,減少(shǎo)裝卸過程中由于視(shì)野限制(zhì)和(hé)操作(z←₩πuò)不(bù)當造成的(de)損失。應用(€±yòng)于倉庫和(hé)貨物(wù)監控:将視(shì)頻(pín)監控系統應用(yòngλ∞÷)于大(dà)批量貨物(wù)和(hé)倉庫的(de)安保、監控,可¶•<(kě)以大(dà)量減少(shǎo)用(yòng)于看(kàn)管貨π$物(wù)或倉庫的(de)人(rén)力資源λ→,同時(shí)減少(shǎo)了(le)信息₽ ™傳遞過程中所耗費(fèi)的(de)時(shí)間(jiān)和(hé)資金(jīn),實¥Ω 現(xiàn)了(le)物(wù)品的(de)自(zì)動化(huà)、數(shù)字化(h ±>uà)監管。應用(yòng)于船(chuán)舶的≠£↓(de)調度:将視(shì)頻(pín)監控系統用(yòng)于船(chuán)舶的(d↕φγe)調度,可(kě)以實現(xiàn)船(chuáπ©n)舶利用(yòng)率的(de)提高(gāo),同時(shí)實現(xiàn)了σα¶★(le)調度的(de)數(shù)字化(huà)和(hé)程序化(↓↕αhuà),避免了(le)人(rén)為(wèi)操作(zuò)中出項的(de)問(wèn)題和≠☆(hé)不(bù)合理(lǐ)現(xiàn)象。